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玛莎拉蒂怎么样,玛莎拉蒂好不好?

新小车网 2018-04-24 11:21:09 阅读:

玛莎拉蒂作为一个豪华品牌在国内还是很有知名度的,去年共卖出4万多辆,中国就贡献了三分之一的销量,是北美和欧洲的总和!

虽然它的第一款SUV——Levante由于销量不佳已停产,但中国人对奢侈品的追求让玛莎拉蒂显然不会放弃这个遍地黄金的市场,于是在今年它们推出了第二款SUV——Kubang。

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外观

Kubang很像Levante,整个车身尺寸仿佛就是Levante的缩小版本。的确Kubang是比Levante更低一档的SUV,它是跟Macan同一级别的车型。

Kubang仍是家族式的设计前脸,直瀑式进气栅和海王的三叉戟,让它的前脸立马高端大气上档次,细长的前大灯组依旧凌厉霸气。

车身低矮流线,车辆尾部的设计则相对传统,显得更圆润性感,双排双出的排气管则在表明其来自玛莎拉蒂的运动基因。

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内饰

也许玛莎拉蒂的内饰不是我们所熟悉的BBA那种雍容华贵,意式的奢华在中国人看来显得那么单调乏味,用料和做工不如BBA用心,这也是玛莎拉蒂还需要提升的地方。

但炮筒式仪表盘和搭配三幅式多功能方向盘,带三叉戟logo的时钟,更有一种跑车风格的味道。

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动力

比较尴尬的是Kubang是与JEEP自由光同平台开发的,这样做才能把整车成本拉下来呀。它搭载的是FCA集团的2.0T(低配版)及4.7L(高配版)V8发动机,匹配9速自动变速箱。

这台发动机由法拉利提供,目前已经装配在阿尔法罗密欧等车型上,而明年Kubang还将推出搭载双电机的纯电动型号,最大功率约224kW,续航里程最高804公里。

目前低配版起步价约在35000欧元左右,以进口方式引进的话,国内售价应该在45-50万起,高配版则差不多70万左右。这个价位也基本上是瞄准了保时捷的Macan。

不过与奥迪Q5同平台的Macan相比,Kubang显然在硬实力上还差了一些,单靠品牌效应显然无法支撑起亮眼的销量。

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